Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
6 августа 2024
Запрет на хранение и эксплуатацию БЛА и авиамоделей
Li-Po 7.4V(2s) 5500mAh 60C Deans Hard Case
Артикул:
NVO1104
<font size="2" face="Verdana"><img src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/868/86847b517cdfe99237dcc9e2a10c3351.jpg" title="000.jpg" border="0" alt="000.jpg" width="100" height="31" /></font>
<div>
<div><font size="2" face="Verdana">nVision Racing LiPo 5500 60C 7,4V 2S Deans - Аккумулятор Li-Po для моделей автомобилей и катеров. Напряжение - 7.4 вольт (2s1P), емкость - 5500 мАч, токоотдача - 60С (330 ампер), максимальный ток заряда - 1С. Корпус - Жесткий (Hard Case), разъем силовой Deans (T-Plug), размер 140х45х25 мм. </font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">
<br />
</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">Технология nVision - подразумевает собой современные технологии, которые предоставляют высокую производительность: высокие токи разряда, меньший (на 35%) вес, в сравнении со стандартными Ni-Mh аккумуляторами такой же емкости и увеличенный жизненный цикл.</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">
<br />
</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana"><b>Спецификация:</b></font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Длина: 140 мм</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Ширина: 45 мм</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Высота: 25 мм</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Напряжение: 7.4 В</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Емкость: 5500 мАч</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Токоотдача: 60 С</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Разъем: T-Plug</font></div>
</div>
<div>
<div><font size="2" face="Verdana">nVision Racing LiPo 5500 60C 7,4V 2S Deans - Аккумулятор Li-Po для моделей автомобилей и катеров. Напряжение - 7.4 вольт (2s1P), емкость - 5500 мАч, токоотдача - 60С (330 ампер), максимальный ток заряда - 1С. Корпус - Жесткий (Hard Case), разъем силовой Deans (T-Plug), размер 140х45х25 мм. </font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">
<br />
</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">Технология nVision - подразумевает собой современные технологии, которые предоставляют высокую производительность: высокие токи разряда, меньший (на 35%) вес, в сравнении со стандартными Ni-Mh аккумуляторами такой же емкости и увеличенный жизненный цикл.</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">
<br />
</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana"><b>Спецификация:</b></font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Длина: 140 мм</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Ширина: 45 мм</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Высота: 25 мм</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Напряжение: 7.4 В</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Емкость: 5500 мАч</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Токоотдача: 60 С</font></div>
<div><font size="2" face="Verdana">• Разъем: T-Plug</font></div>
</div>
Подробнее
167 руб.
Нет в наличии
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Задать вопрос
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
- Задать вопрос
-
Описание
nVision Racing LiPo 5500 60C 7,4V 2S Deans - Аккумулятор Li-Po для моделей автомобилей и катеров. Напряжение - 7.4 вольт (2s1P), емкость - 5500 мАч, токоотдача - 60С (330 ампер), максимальный ток заряда - 1С. Корпус - Жесткий (Hard Case), разъем силовой Deans (T-Plug), размер 140х45х25 мм.
Технология nVision - подразумевает собой современные технологии, которые предоставляют высокую производительность: высокие токи разряда, меньший (на 35%) вес, в сравнении со стандартными Ni-Mh аккумуляторами такой же емкости и увеличенный жизненный цикл.
Спецификация:• Длина: 140 мм• Ширина: 45 мм• Высота: 25 мм• Напряжение: 7.4 В• Емкость: 5500 мАч• Токоотдача: 60 С• Разъем: T-Plug -
Характеристики
Бренд nVision Напряжение 7.4v Емкость 5500 ОтзывыЗадать вопросВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.




































































































































