Как выбрать силиконовое масло для амортизаторов радиоуправляемой модели?

Одним из слагаемых долгой службы радиоуправляемой модели является правильный выбор масла для амортизаторов. Мы расскажем о том, на какие показатели нужно обращать внимание при покупке этого "расходника". 

Для амортизаторов радиоуправляемых моделей используется силиконовое масло. Оно является химическим соединением полиметилсилоксана (часто используется аббревиатура ПМС). Основной показатель силиконового масла - вязкость. Именно на него нужно ориентироваться, выбирая смазку. 

Здесь важно разобраться с единицами измерения вязкости: 

cSt - единица измерения кинематической вязкости;
cPs - единица измерения динамической вязкости;
WT (или weight) - единица измерения массы. 

Существует формула, которая показывает соотношение данных показателей: 

cSt ≈ cPs
WT ≈ cSt/10 ≈ cPs/10

Запомните простую закономерность: чем больше показатель вязкости, тем масло будет гуще. А от показателя густоты зависит то, как модель будет вести себя на дистанции.  

Как ведет себя радиоуправляемая модель в зависимости от типа масла

Низкая вязкость (консистенция жидкая)

• Амортизаторы действуют быстро
• При вхождении в поворот вес переносится молниеносно
• Хорошее сцепление с покрытием дороги
• Подвеска работает быстро
• При резких поворотах в разные стороны (S-повороты) модель будет неустойчива
• Лучше выбирать для гонки по ухабистым, разбитым дорогам

Высокая вязкость (консистенция густая)

• Амортизаторы работают гораздо медленнее
• Скорость реакции на управление снижается
• Вес переносится медленнее
• Автомобиль стабильно ведет себя на большой скорости, при малых скоростях становится "дерганым"
• Резкие смены направления почти не страшны, так как модель становится более устойчивой
• Лучше выбирать для ровных дорог

Как выбирать масло для амортизатора? 

Следует учитывать несколько важных критериев: 

• Вес и масштаб радиоуправляемой модели. Чем тяжелее автомобиль, тем более жесткая требуется амортизация. Это значит, что и масло нужно заливать более густое. Это особенно актуально, если модель тяжелая, но при этом небольшая. Ведь при малом масштабе нагрузка на амортизаторы повышается. 
• Тип привода. Если автомобиль имеет одну ведущую ось (заднюю или переднюю), то на нее рекомендуется давать менее вязкое масло. 
• Сезон применения. Силикон, который входит в состав масла, имеет свойство "растекаться" в тепле. Поэтому в холода нужно выбирать менее вязкое масло. При жаркой и холодной погоде разница в вязкости может достигать 10%.
• Тип дорожного покрытия и стиль езды. Если предстоит гнать на высокой скорости по ровной трассе, выбирайте более густое масло и наоборот. 

Масштаб модели	Вязкость, WT
	зима	лето
1:8	30-35 WT	40-50 WT
1:10 (полный привод)	20-27 WT	30-45 WT
1:10 (задний привод)	20-27 WT (перед)       20 WT (зад)	35-45 WT (перед)      30-35 WT (зад)
1:16	15-20 WT	25-30 WT

Как самому заправить амортизаторы радиоуправляемой модели?

С заправкой амортизатора вполне можно справиться самостоятельно. Для этого нужно: 

1. Разобрать амортизатор. 
2. Очистить его от остатков смазки с помощью сухой салфетки. 
3. Залить масло в шток примерно наполовину. 
4. Осторожно, не совершая резких движений, подвигать поршнем. Это позволит распределить смазку и удалить лишний воздух. 
5. Долить масло в шток до конца. Снова дать ход поршню. 
6. Собрать амортизатор. 

Следите за тем, чтобы все соединения были плотно закручены, иначе масло вытечет.