модель автомобиля 1/10 EP 4WD KIT LAZER ZX-5

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">Обратите внимание на мировые чемпионаты среди багги с электрическим двигателем, где Lazer произвел революцию!
      <br />
     Однажды модель Lazer доминировала в мире багги с электроприводом благодаря своей скорости. Ее гоночная философия вместе с современной технологией использовалась в создании полноприводного гоночного багги Lazer ZX-5. Первый выезд на соревнования пришелся на 2005 год. Тогда 2 машины на соревнованиях Japan Nationals боролись за первенство в финале. Они потрясли всех своими результатами. Характерной чертой симметричного расположения узлов является изометрически сбалансированные передняя и задняя оси. Расположение двигателя посредине задней части и обычное расположение трансмиссии с аккумулятором создает необычное распределение массы. Такой баланс определяет превосходные характеристики, демонстрируемые моделью на любой площадке. полноприводное багги с электроприводом специально разработано для участия в гонках;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">сцепление оптимально передает энергию двигателя, не перегружая его при резкой остановке колес;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">крепкое карбоновое шасси;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">новые амортизаторы Pro Shock дают широкие возможности по настройке и хорошее демпфирование;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">регулировка передней оси с помощью шарикового дифференциала по своему вкусу;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">стабилизатор задней подвески;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">оптимальное распределение массы благодаря центральному размещению двигателя позволяет достигать превосходных характеристик;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">4-х колесная независимая система подвески с двойным поперечным рычагом увеличивает возможности в настройке подвески;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">полуоси сделаны прецизионной техникой;<o:p></o:p></font></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">размещение механизмов позволяет размещать банки по разным местам.<o:p></o:p></font></span></p>
<font face="Verdana" size="2"><span style="line-height: 115%; color: rgb(51, 51, 51);">Вдобавок, амортизаторы Pro Shock вместе с двойным поперечным рычагом подвески могут проделать большую работу на какой угодно поверхности. Ну и, наконец, шариковый дифференциал позволит Вам регулировать переднюю ось по своему вкусу. Как ни посмотришь на модель, у нее есть все, чтобы выиграть гонку, особенно крупные. Следующая страница истории багги будет написана ZX-5!
    <br />
  
    <br />
   <b>Комплект включает:</b></span><span style="line-height: 115%; color: rgb(51, 51, 51);"> </span></font><span style="line-height: 115%; color: rgb(51, 51, 51);"><font face="Verdana" size="2">корпус, шасси, наклейки, все необходимые детали.
    <br />
  
    <br />
   <b>Спецификации:</b>
    <br />
   </font>
  <ul>
    <li><span style="line-height: 115%;"><font face="Verdana" size="2">Длина: 380 мм.</font></span></li>