Дрифт

<p><strong>3RACING Sakura D3 CS Drift</strong>- полноприводное, профессиональное шасси для дрифта с огромным потенциалом для развития. Разработка шасси велась с нуля, в отличии от многих производителей где модернизируется уже существующее шасси и выдается на рынке как новинка. Основной целью было заложено два пункта: реальное расположение двигателя спереди от рулевой оси (традиционно делается смещение в сторону передней оси); и вторым пунктом была ременная передача. Все это в полной мере реализовано в <strong>Sakura D3 CS Drift</strong>.</p><p>Полноценное расположение двигателя спереди от рулевой оси, делает развесовку <strong>Sakura D3 </strong>идеальной для максимального сохранения скорости и направления дрифта. Такое расположение двигателя стало возможным, благодаря 3-х ременной передаче. Ременная передача, так же считается идеалом и классикой в радиоуправляемых дрифтовых машинах, так как только ремень может передать гладко и мягко крутящий момент на колеса, чем не может похвастаться кардан. На <strong>3RACING Sakura D3 CS Drift</strong> так же полностью было переработано рулевое управление, углы поворота традиционно больше чем у обычных туринговых машин (до 53 градусов опционально). Настраиваемые маслянные амортизаторы, повсеместное использование подшипников, композитные материалы, углы установки колес, проработанная система привода на колеса, все это и многое другое было разработано с одной целью- получить максимально эффективный и доступный радиоуправляемый автомобиль для дрифта.</p><p><span style="color: #ff0000;"><em>Особенности</em></span> <strong>3RACING Sakura D3 CS Drift</strong>:</p><ul><li>Реальное "переднее" расположение двигателя</li><li>Ременная передача</li><li>Полный привод</li><li>"Заточенное" под дрифт рулевое управление</li><li>Продуманное расположение элементов жесткости и охлаждения</li><li>Полный комплект подшипников</li><li>Огромный потенциал и возможность тюнинга</li><li>Декоративный задний диффузор</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><em>Комплектация</em></span><strong> Sakura D3 CS Drift</strong>:</p><ul><li>Шасси в разборе <strong>Sakura D3 CS Drift</strong> (без электроники)</li><li>Инструкция (англ.) (+лист настроек 3шт.)</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><em>Характеристики</em></span> <strong>Sakura D3 CS Drift</strong>:</p><ul><li>Длинна: 435мм</li><li>Ширина: 190мм</li><li>Колесная база: 257мм</li><li>Передаточное соотношение (перед/зад): 2.92/1.36</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><em>Необходимо приобрести</em></span>:</p><ul><li>Электрическую силовую установку (двигатель и регулятор оборотов)</li><li>Рулевой сервопривод</li><li>Аппаратуру управления (минимум 2 канала)</li><li>Корпус</li><li>Силовой аккумулятор</li><li>Зарядное устройство</li></ul>

<p><strong>3RACING Sakura D3 CS Drift</strong>- полноприводное, профессиональное шасси для дрифта с огромным потенциалом для развития. Разработка шасси велась с нуля, в отличии от многих производителей где модернизируется уже существующее шасси и выдается на рынке как новинка. Основной целью было заложено два пункта: реальное расположение двигателя спереди от рулевой оси (традиционно делается смещение в сторону передней оси); и вторым пунктом была ременная передача. Все это в полной мере реализовано в <strong>Sakura D3 CS Drift</strong>.</p><p>Полноценное расположение двигателя спереди от рулевой оси, делает развесовку <strong>Sakura D3 </strong>идеальной для максимального сохранения скорости и направления дрифта. Такое расположение двигателя стало возможным, благодаря 3-х ременной передаче. Ременная передача, так же считается идеалом и классикой в радиоуправляемых дрифтовых машинах, так как только ремень может передать гладко и мягко крутящий момент на колеса, чем не может похвастаться кардан. На <strong>3RACING Sakura D3 CS Drift</strong> так же полностью было переработано рулевое управление, углы поворота традиционно больше чем у обычных туринговых машин (до 53 градусов опционально). Настраиваемые маслянные амортизаторы, повсеместное использование подшипников, композитные материалы, углы установки колес, проработанная система привода на колеса, все это и многое другое было разработано с одной целью- получить максимально эффективный и доступный радиоуправляемый автомобиль для дрифта.</p><p><span style="color: #ff0000;"><em>Особенности</em></span> <strong>3RACING Sakura D3 CS Drift</strong>:</p><ul><li>Реальное "переднее" расположение двигателя</li><li>Ременная передача</li><li>Полный привод</li><li>"Заточенное" под дрифт рулевое управление</li><li>Продуманное расположение элементов жесткости и охлаждения</li><li>Полный комплект подшипников</li><li>Огромный потенциал и возможность тюнинга</li><li>Декоративный задний диффузор</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><em>Комплектация</em></span><strong> Sakura D3 CS Drift</strong>:</p><ul><li>Собранное и настроенное шасси <strong>Sakura D3 CS Drift</strong> (без электроники)</li><li>Декоративный задний диффузор</li><li>Инструкция (англ.) (+лист настроек 3шт.)</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><em>Характеристики</em></span> <strong>Sakura D3 CS Drift</strong>:</p><ul><li>Длинна: 435мм</li><li>Ширина: 190мм</li><li>Колесная база: 257мм</li><li>Передаточное соотношение (перед/зад): 2.92/1.36</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><em>Необходимо приобрести</em></span>:</p><ul><li>Электрическую силовую установку (двигатель и регулятор оборотов)</li><li>Рулевой сервопривод</li><li>Аппаратуру управления (минимум 2 канала)</li><li>Корпус</li><li>Силовой аккумулятор</li><li>Зарядное устройство</li></ul>

<form>Модель автомобиля масштаба 1:10 с эл.двигателем 540 серии.</form><p>Поставляются в собранном виде, с эл.двигателем,электроникой и аппаратурой управления.</p><p>Ременной привод.<br />Дополнительное охлаждение контроллера.<br />Модель предназначена для соревнований по дрифту.</p><p><strong>В комплект входит:</strong><br />- собранное шасси с установленным, с коллекторным двигателем, регулятором хода<br />- пульт управления (3 канала)<br /> - кузов <br />- инструкция</p><p><strong>Технические характеристики шасси:<br />Длина:</strong> 367 мм<br /><strong>Ширина: </strong>200 мм<br /><strong>Высота:</strong> 105 мм<br /><strong>Колесная база:</strong> 258 мм<br /><strong>Клиренс:</strong> 8 мм<br /><strong>Колесная база : </strong>174 мм<br /><strong>Колеса: </strong>55х26 мм<br /><strong>Вес:</strong> 1850 г</p><p><strong>Трансмиссия:</strong> полный привод</p><p><strong>Двигатель:</strong> коллекторный двигатель 540 серии</p>

<p>
    Не игрушка, а профессиональная радиоуправляемая модель для дрифта. Масштаб 1:10, эффектная детализация корпуса, качественные материалы использованные при изготовлении - это потрясающий автомобиль созданный для тех, кто хочет освоить мельчайшие тонкости гонок с контролируемыми заносами!
</p>
<p>
    Модель полностью управляемая, подвижные колеса, полный привод, питание двигателя – нитрометан. Радиус действия пульта управления – 100 метров. Этот автомобиль принесет Вам не только положительные эмоции, но и безумно яркие воспоминания о десятках успешных гонок! Максимальная скорость 30 км в час, чувствительная система радиоуправления заставляет автомобиль мгновенно реагировать на команды владельца. Комплект специальных колес для дрифта и обычных шоссейных для гонок по прямой. Данная модель находится в высокой ценовой категории, однако ее стоимость полностью оправдана высочайшим качеством материалов и обширным функционалом.  Этот экземпляр - отличное дополнение к мини автопарку профессионала и любителя мечтающего постигнуть мельчайшие тонкости езды с управляемыми заносами. Заказывайте радиоуправляемый автомобиль для дрифта в подарок или для личного пользования. Такие модели созданы побеждать в соревнованиях, а не пылиться на полке. Вы готовы побеждать? Тогда этот автомобиль для Вас!
</p>

Характеристики радиоуправляемой машины Flying Fish 1 -1:10 4WD - 94123PRO-12344 - 2.4G<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
Радиоуправляемая машина HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - самая мощная версия полноуправляемой радиоуправляемой автомодели для дрифта от HSP. Модель оснащается электродвигателем серии 3300KV, LI-Po аккумулятором, сделанна на базе шасси с полным приводом в масштабе 1:10, полностью готовая к эксплуатации.<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
    длина - 360 мм<br /><br /><br />
    ширина - 200 мм<br /><br /><br />
    высота - 112 мм<br /><br /><br />
    колесная база - 260 мм<br /><br /><br />
    Gear ratio - 1:6.052<br /><br /><br />
    высота дорожного просвета - 4.5 мм<br /><br /><br />
    диаметр колеса - 65 мм<br /><br /><br />
    мотор 3300KV<br /><br /><br />
    ширина колеса - 26 мм<br /><br /><br />
    аккумулятор Li-Po 7.4V 3600mAh<br /><br /><br />
    пульт управления 3 канала - 2.4G<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
Дрифт – это соревнования по заносам, верх мастерства – пройти трассу с максимально глубоким скольжением. Дрифт всегда собирает большое количество зрителей и является одним из самых зрелищных шоу. Движение с заносом удается тем, кто умеет контролировать свой автомобиль в скольжении, Дрифт – это действительно искусство вождения, он демонстрирует таланты водителя.<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
Радиоуправляемая автомодель HSP Flying Fish 1 специально разработана для овладения мастерством управления модели в заносе. HSP Flying Fish 1 в масштабе 1/10 оборудована электродвигателем серии 3300KV, полный привод колес со специальной резиной со вставками. Машина специально разработана для дрифта. HSP Flying Fish 1 – надежная и качественно собранная модель. Шасси из прочного специального пластика, привод на все колеса, оригинальный состав резины колес, закрытый редуктор, регулируемые амортизаторы, эту модель просто настраивать и обслуживать, машина хорошо поддается модернизации. Модель хорошо подходит как для начинающих, так и для опытных гонщиков. Отличная аэродинамика кузова в сочетании с уникальными возможностями шасси заставляют почувствовать себя героем фильма «Токийский дрифт».<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
В комплект входит: полностью собранная HSP Flying Fish 1 с электродвигателем серии 3300KV, кузов покрашен и оформлен наклейками, двухканальная аппаратура управления, инструкция.<br /><br /><br />
<br /><br /><br />
Дополнительно требуется 8 батареек типа AA<br /><br /><br />

<p style="margin: 8px 0px 0px; padding: 0px;"><font face="Verdana" size="2">Радиоуправляемая модель автомобиля Traxxas Ford Mustang Boss 302 VXL, оснащенная бесколлекторной системой Velineon 380, в комплекте с радиоаппаратурой TQ 2.4GHz, аккумулятором 7.2V 1200mAh и зарядным устройством!</font></p>

<p style="margin: 8px 0px 0px; padding: 0px;"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
  Вся электроника защищена от попадания в неё влаги или грязи, модель можно запускать в сырую погоду! </font></p>

<p style="margin: 8px 0px 0px; padding: 0px;"><font face="Verdana" size="2">Traxxas даёт вам шанс почувствовать себя настоящим гонщиком за рулём нового Mustang Boss 302 с кузовом, официально лицензированным мировым лидером автомобильной промышленности, компанией Ford. Модель обладает проверенной мощностью бесколлекторной системы Velineon и готова плавить шины на старте и развивать максимальную скорость свыше 80 км/ч. Низкая посадка, широкий кузов, эффектные колёса Split Spoke с низкопрофильной резиной - всё указывает на дикий нрав Mustang. Прогрессивная подвеска с использованием кулис, постоянный полный привод и неповторимый стиль объединились в одном комплекте!
    <br />
  Модель основана на новейшей платформе Traxxas масштаба 1/16, обеспечивающей высочайшую производительность. Идеальное сочетание скорости, мощности и полноприводной тяги позволят вам с уверенностью проходить повороты в управляемом заносе. Инновационная подвеска была специально доработана и настроена для дорожного использования с помощью амортизаторов GTR и специальных дорожных пружин. Все вращающиеся элементы полноприводной трансмиссии оснащены подшипниками, обеспечивая вместе с проскальзывающим сцеплением Torque-Control и усиленными телескопическими приводами плавную и эффективную передачу мощности. Каждая деталь была разработана, чтобы Mustang Boss 302 доставил вам максимум удовольствия!
    <br />
  
    <br />
  Бесколлекторная мощь Velineon
    <br />
  Созданные специально для масштаба 1/16, регулятор оборотов VXL-3m и двигатель Velineon 380 включают последние бесколлекторные технологии. Регулятор оснащён отсечкой при низком напряжении и способен работать как с 2S и 3S LiPo, так и с 6-12-элементными NiMh батареями. Это мощное комбо обеспечивает Boss 302 точным контролем газа и потрясающими динамическими характеристиками. Запатентованный режим обучения позволит начинающим пилотам освоиться с 50% ограничением газа, а потом, благодаря системе EZ-Set, всего лишь нажатием одной кнопки включить режим полной мощности и развить скорость свыше 80 км/ч.
    <br />
  Большая скорость требует большой мощности, именно поэтому Boss 302 оснащается двигателем Velineon 380 - самым большим в классе "мини". Он сконструирован с использованием всех технологий старшего брата Velineon 3500: высокоскоростные подшипники, точно сбалансированный ротор, неодимовые магниты и позолоченные разъёмы диаметром 3.5мм позволяют раскрутить его до 50000 оборотов в минуту, обеспечивая невероятные скоростные характеристики.
    <br />
  
    <br />
  Инновации Revo
    <br />
  Модель Mustang Boss 302 использует подвеску с использованием тяг и рычагов, превосходство конструкции которой подтверждено множеством наград. Подвеска, изначально разработанная для Revo, была адаптирована для дорожного использования с помощью особой настройки амортизаторов и использования прогрессивных пружин. Полноприводная трансмиссия модели полностью укомплектована шарикоподшипниками для плавной эффективной работы, а за передачу мощности отвечает запатентованное сцепление Torque-Control и универсальные телескопические карданы. Шасси модели имеет сложную форму и включает в себя множество компонентов, сочетая прочность, вес, функциональность и стиль для максимальной производительности, только от Traxxas.
    <br />
  
    <br />
  Технология 2.4GHz
    <br />
  Mustang Boss 302 комплектуется высокопроизводительной цифровой радиоаппаратурой TQ 2.4GHz, обеспечивающей непревзойдённое удобство: вам больше не требуется менять кварцы, беспокоиться о пересечении частот и радиопомехах -

<p>Радиоуправляемый автомобиль с ДВС HSP Nitro Car XSTR POWER 4WD 1:10</p><p>Стильный автомобиль для самых активных пользователей не способных представить свою жизнь без интересных гонок и сумасшедших скоростей.</p><p>Этот экземпляр от фирмы HSP работает на нитрометаноле. В плане скорости он бьет все мыслимые рекорды – 80 км в час предел этой модели! Автомобиль готов оставить позади даже многие более дорогостоящие модели.</p><p>Машина выполнена в масштабе 1:10, внутренние механизмы защищает прочный лексановый корпус. Вы можете быть спокойны за сохранность этого транспортного средства, он готов пережить аварии и случайные столкновения без серьезных повреждений.</p><p>Модель имеет полный привод и ряд других технические характеристик, которые обеспечивают уникальную маневренность! Смело приглашайте друзей на соревнования или участвуйте в профессиональных заездах!</p><p>К сожалению, данный автомобиль имеет достаточно высокую цену, однако это оправдывается его отличными техническими характеристиками и возможностями управления!</p><p>Машинку не рекомендуется дарить детям младше 14-ти лет. Она предназначена для пользователей с опытом и любителей осознающих всю серьезность управления автомобилем с ДВС.</p><p>Закажите радиоуправляемую модель в нашем интернет-магазине! Этот автомобиль превратит любые выходные в захватывающее приключение, дружеские гонки поднимутся на новый уровень! Не отказывайте себе в удовольствии управлять по-настоящему быстрой машиной!</p>

<font size="2" face="Verdana"><img src="/upload/medialibrary/fda/fdaa477142416f8e6d29406a4becdb4d.png" title="88.png" border="0" alt="88.png" width="100" height="33"  /></font>
<div>
  <div><font size="2" face="Verdana">HPI Racing выпустили еще одну модель в масштабе 1/10 на шасси HPI E10, эта машина предназначена для дрифта. Машина выпускается в полной комплектации и  оснащается точной копией кузова суперкара Monster Energy Nitto Tire 2013 Ford Mustang, на котором выступал  Vaughn Gittin младший!</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">
      <br />
    </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">E10 Drift от HPI Racing – машина начального уровня, выполнена в масштабе 1/10. Этот недорогой автомобиль с мощным коллекторным мотором, с реалистичным внешним видом и высокой производительностью предназначен для тренировок и получения удовольствия от вождения. E10 разработан таким образом, что любой желающий может взять в руки пульт и попробовать себя в мастерстве дрифта!</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">
      <br />
    </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">На модели используется высокопроизводительный электронный регулятор скорости SC-15WP, который позволяет точно контролировать обороты мотора, обеспечивает торможение и задний ход. В качестве силовой установки применен мощный коллекторный электромотор Saturn 27T.</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">
      <br />
    </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">Шасси E10 спроектировано таким образом, что его можно легко переоборудовать в трековую модель для  вождения на улице. E10 Drift RTR - это один из самых простых способов испытать волнение и удовольствие от вождения радиоуправляемого автомобиля!</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">
      <br />
    </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana"><b>Особенности модели: </b></font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    В комплекте NiMH аккумулятор HPI Plazma 7.2В</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    В комплекте AC зарядное устройство</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    В комплекте батарейки HPI Plazma размер АА для передатчика</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Водонепроницаемый электронный регулятор скорости SC-15WP с реверсом</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Высокомоментный коллекторный мотор Saturn27T типоразмер 540</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Постоянный полный привод </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Официально лицензированный кузов Ford Mustang</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Дрифтовые шины</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Радиоаппаратура 2,4 ГГц</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">
      <br />
    </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana"><b>Характеристики:</b></font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Длина: 375мм</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Ширина: регулируемая 186, 192, 198мм</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Колесная база: 255 мм</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Привод: полный постоянный</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Передаточное число: 7.48:1</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Масса: 1280 г</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">
      <br />
    </font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana"><b>В комплект входит:</b></font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Собранная и настроенная автомодель E10  с кузовом FORD MUSTANG VAUGHN GITTIN JR./MONSTER ENERGY</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Аппаратура управления 2.4ГГц</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Аккумулятор</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Батарейки АА для передатчика</font></div>

  <div><font size="2" face="Verdana">•    Зарядное устройство</font></

Радиоуправляемая машина для дрифта MST FS-01D Red 4WD 1:10 KIT 2.4G

<p><span style="line-height: 1.5;">При создании этой модели, за основу был взят  Discount Tire/Falken Tire Nissan S13, на котором в 2012 году ездил чемпион Formula Drift 2011, легендарный Dai Yoshihara. Реализм модели подчеркивают официально лицензированные кузов Discount Tire/Falken Tire Nissan S13 и колеса Dai Yoshihara с шинами Azenis Falken RT-615K T-Drif. </span>Модель Discount Tire/Falken Tire Nissan S13 базируется на шасси E10 Drift, оснащена мощным двигателем 540-го класса Saturn 27T, влагозащищенной бортовой электроникой с передатчиком 2.4ГГц, NiMH аккумулятором HPI Plazma 7.2В с зарядным устройством к нему и батарейками АА HPI Plazma для передатчика. В комплекте есть все, чтобы прямо из коробки  отправить модель на трассу для дрифта.</p><p><span style="color: #ff0000;"><strong>Особенности </strong></span>HPI E10 NISSAN S-13 DISCOUNT TIRE BODY:<span style="color: #ff0000;"><strong><br /></strong></span></p><ul><li>Официально лицензированный кузов  шины Discount Tire/Falken Tire Nissan S13</li><li>Официально лицензированные шины Azenis Falken RT-615K T-Drift</li><li>Официально лицензированные колеса Yoshihara</li><li>Влагозащищенный электронный регулятор скорости SC-15WP с задним ходом</li><li>В комплекте радиоаппаратура 2,4 ГГц</li><li>NiMH аккумулятор 7.2В HPI Plazma</li><li>Батарейки АА HPI Plazma для передатчика</li><li>Зарядное устройство</li><li>Регулируемых стойки крепления кузова</li><li>Быстросъемный фиксатор аккумулятора замена</li><li>Постоянный полный привод с межосевым карданным валом</li><li>Ударопоглощающий бампер из пеноматериала</li><li>Высокомоментный двигатель класса 540 Saturn 27T</li><li>Точное рулевое управление</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><strong>Комплектация поставки </strong></span>HPI E10 NISSAN S-13 DISCOUNT TIRE BODY:</p><ul><li>Собранная и настроенная модель E10 Drift с кузовом Discount Tire/Falken Tire Nissan S13</li></ul><ul><li>Аппаратура управления 2.4 ГГц</li><li>NiMH аккумулятор 7.2В  HPI Plazma</li><li>Батарейки АА HPI Plazma для передатчика</li><li>Зарядное устройство</li><li>Комплект ключей и аксессуаров</li><li>Инструкция</li></ul><p><span style="color: #ff0000;"><strong>Рекомендуется докупить:</strong></span></p><ul><li>Все в комплекте!</li></ul>