1/8 GP 4WD Mad Force Kruiser 2.0 RTR

<p class="MsoNormal"><img src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/002/00221a142490635cbec161b2b1da279c.jpg" title="1.jpg" border="0" alt="1.jpg" width="220" height="57"  /><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">Новая версия знаменитого Mad Force с двигателем внутреннего сгорания! В комплекте – всё необходимое для первого запуска, кроме топлива и батареек для приёмника и передатчика. Масштаб: 1/8, максимальная скорость – до 70 км/ч. Двигатель оснащён тюнингованной выхлопной системой, применены новые масленые амортизаторы и принципиально новая аппаратура радиоуправления Syncro KT-231P!<o:p></o:p></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>
<img src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/36a/36a1a55ba8804ab0b4e6fa72e5672a10.jpg" title="1.jpg" border="0" align="left" alt="1.jpg" width="200" height="144"  />
<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>Высокопрочное шасси рамной конструкции</b> отличается превосходной надёжностью и простотой в обслуживании. Все электронные компоненты надёжно защищены от ударов. Шестерни трёх дифференциалов выполнены из прочной калёной стали и рассчитаны на максимальные нагрузки, характерные для монстр-траков.<o:p></o:p></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">Улучшенная ходовая часть разработана специально для жёсткого башинга и бездорожья. Амортизаторы способны выдерживать запредельные нагрузки и обеспечивают большой ход подвески. За счёт идеально рассчитанного расположения центра тяжести достигнуты наивысшие показатели устойчивости и управляемости!<o:p></o:p></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>
<img src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/62a/62a8727d35ae684ec9c14901cd01b068.jpg" title="2.jpg" border="0" align="right" alt="2.jpg" width="200" height="144"  />
<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>
      <br />
     </b></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>Модель оснащена мощным, проверенным временем, двигателем внутреннего сгорания KE25</b>, в совокупности с доработанным глушителем и 3-ступенчатой коробкой передач обеспечивающим модели невероятные скоростные и динамические характеристики. Расположение двигателя обеспечивает лёгкий доступ к карбюратору, возможен быстрый демонтаж для обслуживания.<o:p></o:p></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>
<img src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/187/1877b4714055394f3140af8b4a727776.jpg" title="3.jpg" border="0" align="left" alt="3.jpg" width="200" height="144"  />
<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>
      <br />
     </b></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>
      <br />
     </b></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>Трёхкулачковое сцепление</b> обеспечивает мягкое переключение передач и плавное ускорение, в то время как трёхступенчатая коробка передач передает всю мощность двигателя на колеса.<o:p></o:p></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2">
    <br />
   </font></p>
<img src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/850/8501acdb81dbd24d09c369c8eea908cf.jpg" title="4.jpg" border="0" align="right" alt="4.jpg" width="200" height="144"  />
<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>
      <br />
     </b></font></p>

<p class="MsoNormal"><font face="Verdana" size="2"><b>Новый низкопрофильный радиобокс</b> надёжно защищает приёмник от попадания грязи и пыли. Бы