ДВС для автомоделей

<font face="Verdana" size="2">MAX-21VG-PX W/21F SLIDE CARB. - Двухтактный автомодельный двигатель OS MAX 21VG-P с слайдовым карбюратором 21F и ручным стартером. Двигатель с высокими характеристиками для моделей багги масштаба 1/8, сочетает в себе высокую мощность и надёжность</font>
<div><b style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="line-height: 14.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">
      <br />
    </span></b></div>

<div><b style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="line-height: 14.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">Спецификации: </span></b>
  <div><font face="Verdana" size="2">Рабочий объем: 3.46 см3  
      <br />
     Диаметр цилиндра: 16.6 мм  
      <br />
     Ход поршня: 16.0 мм  
      <br />
     Мощность: 2,00 л.с. при 30,000 об/мин  
      <br />
     Рабочий диапазон: 3,000 - 36,000 об/мин  
      <br />
     Вес: 395 г.</font></div>
</div>

<p>Этот турбодвигатель оснащен ручным стартером и роторным карбюратором 11L. Двигатель предназначен для автомоделей багги и трагги масштаба 1:10.</p><ul><li>Большое оребрение рубашки цилиндра эффективно отводит тепло и предохраняет двигатель от перегрева;</li><li>Пяти канальная продувка улучшает наполнение камеры сгорания топливной смесью;</li><li>12мм. коренной подшипник уменьшает вибрацию и выдерживает большие нагрузки;</li><li>Ручной стартер малого диаметра позволяет легче установить патрубок;</li><li>Свеча накаливания Р3 позволяет добиться лучшего сгорания топлива и помогает сэкономить топливо.</li></ul><p><b>Спецификации:</b><br />Рабочий объем: 3 см3.<br />Диаметр цилиндра: 16 мм.<br />Ход поршня: 15 мм.<br />Рабочий диапазон: 3000 – 34000 об/мин.<br />Мощность: 1,8 л.с. при 29000 об/мин.<br />Вес: 264 г.<br /> </p><p><b>В комплекте:</b><br />ДВС мотор OS MAX .18TZ-TX,<br />Карбюратор #11L,<br />Свеча OS MAX P3,<br />Инструкция,<br />Резиновое уплотнительное кольцо для выпускного патрубка.<br /><br />Для получения точных размеров двигателя просим воспользоваться <a href="http://www.os-engines.co.jp/english/line_up/engine/car/sunpoh.htm"><b>таблицей</b></a></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><font face="Verdana" size="2">O.S. Max 30VG(P) ES – новый двухтактный двигатель с карбюратором 21Е и рото стартером. Подходит для целого ряда моделей, но оптимален для автомоделей типа багги, трагги и монстров масштаба 1:8. В двигателе великолепно сочетаются мощность с высокими оборотами и высоким ресурсом. (вал для ротостартера MH321502 )</font></p>

<ul style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 10px;">
  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Размеры креплений и монтажных отверстий такие же, как у двигателей 21 класса, что, делает возможной легкую замену двигателей предыдущих моделей.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">В двигателе применена технология ABL (Advanced Bimetallic Liner) – гильза цилиндра покрыта смесью из двух металлов что повышает ресурс двигателя и компрессию.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Прессованный алюминиевый заводской поршень очень лёгкий и обладает высокой прочностью и устойчивостью к трению.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Карбюратор снабжен термоизолирующей вставкой для предотвращения нагрева и испарения топлива на впуске.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Передний подшипник коленвала закрыт сальником что продлевает срок службы и защищает шарики подшипника от грязи и пыли.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Коренной подшипник коленчатого вала из высоко точной серии и большего размера, чтобы выдерживать большие нагрузки.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Задний выхлоп для установки тюнингового глушителя серии T-2060.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Большой коленчатый вал отлично сбалансирован для снижения вибраций.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Два подшипника скольжения на шатуне для долговечной работы двигателя.</font></li>

  <li style="box-sizing: border-box;"><font face="Verdana" size="2">Для двигателя производитель рекомендует автомодельное топливо с содержанием нитрометана 10-30%.</font></li>
</ul>
<font face="Verdana" size="2"><b>
    <br />
   </b></font><span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="box-sizing: border-box;">Спецификации:</span> </span>
<br />

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><font face="Verdana" size="2">Рабочий объем: 5 см3.  
    <br style="box-sizing: border-box;" />
   Диаметр цилиндра: 18,5 мм  
    <br style="box-sizing: border-box;" />
   Ход поршня: 18,2 мм  
    <br style="box-sizing: border-box;" />
   Мощность: 3 л.с. при 28,000 об/мин  
    <br style="box-sizing: border-box;" />
   Рабочий диапазон: 4,000 - 36,000 об/мин  
    <br style="box-sizing: border-box;" />
   Вес: 436 г</font></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><b><span style="font-family: Verdana; font-size: small; box-sizing: border-box;">
      <br />
     </span></b></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small; box-sizing: border-box;">В комплекте:</span></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">ДВС мотор OS MAX .30VG(P) ES,</span></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">Карбюратор #21E,</span></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">Свеча OS MAX №8,</span></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">Инструкция,</span></p>

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px;"><span style="font-family:

Двигатель OS MAX 12XZ специально модифицирован на заводе OS SPEED ( отделение компании OS MAX ) для получения максимальных характеристик от двигателя и модели. Двигатель предназначен для шоссейных автомоделей масштаба 1:10.

O.S. Max 30VG(P)-X –двухтактный автомодельный двигатель с карбюратором 21Е NEW и ручным стартером. Оптимален для автомоделей типа багги, трагги и монстров масштаба 1:8.

Новый автомодельный двигатель OS MAX 25XZ специально разработан для установки на автомодели класса трагги для получения максимальных характеристик от вашей модели! Двигатель легче и оборотистей чем 28XZ.

O.S. Max 30VG(P) ES – двухтактный двигатель с карбюратором 21Е и рото стартером, оптимален для автомоделей типа багги, трагги и монстров масштаба 1:8. (вал для  ротостартера MH321502 )

Двигатель внутреннего сгорания, калильного типа, Kyosho KE-25 с ручным стартером и длинным валом ( SG Shaft ), оснащён круглым выхлопным отверстием для установки выхлопных патрубков OS MAX M2000 и ему аналогичных. Рабочий объём 4.1куб.см.

Спортивный двигатель OS MAX 21XZ-B 21J2(B) - тюнингованный отделением компании OS SPEED до небывалых характеристик  - 2.6лс. при 34000об/мин. Двигатель предназначен для моделей багги масштаба 1:8 .

O.S. Speed 19XZ-B- Профессиональный двигатель внутреннего сгорания, разработанный  специально для спортивный моделей багги  в масштабе 1:8 и модифициророван на заводе O.S. Speed для получения максимальных характеристик от двигателя и модели.

O.S.SPEED 12XZ SPEC III - двухтактный двигатель внутреннего сгорания для спортивных радиоуправляемых моделей автомобилей производства OS Speed Team. Лучший выбор для масштаба 1:10. Обладает невероятно малым для своего класса весом, при этом способен развивать мощность 1.75 л.с. при 35000 Об/мин.

<ul>
    <li>Рабочий объем: 3.49 куб. см.</li>
    <li>Рабочий диапазон: 4,000-45,000</li>
    <li>Мощность: 2,8/2,76-35,000</li>
    <li>Вес: 340г.</li>
</ul>
<a href="https://www.os-engines.co.jp/english/line_up/engine/car/manual/2020/OSSP_R2104_EG.pdf"><u>Инструкция</u></a><br>

O.S. Max 21TM ( Revo ) - двухтактный автомодельный двигатель с карбюратором 11K-R и выхлопным патрубком для автомоделей Traxxas Revo и задней стенкой для установки системы запуска Traxxas EZ-Start System.