Краулеры и трофи

<span style="color: #363636;">Cross RC GC4M "ГАЗ 66 (кунг)" 4x4 1/10 KIT</span>

<div>
<span style="font-size: 12pt;"><b><span style="color: #262626;">«ЧУДО ИНЖЕНЕРИИ - соберите его своими руками»</span></b></span><br>
<span style="color: #262626;"> </span>
</div>
<span style="color: #262626;"> </span>
<ul style="color: #333333;">
    <li style="color: #262626;">Поездки по пересечённой местности. И имя ей - Traxxas TRX-4 Sport! Это уникальное решение с огромным количеством инновационных решений.</li>
    <li style="color: #262626;"><strong>Чтобы почувствовать весь "вкус" моделизма.</strong></li>
    <li style="color: #262626;">Заблокированные дифференциалы и односкоростная трансмиссия с понижающейся передачей - просто, надежно и всегда предсказуемо!</li>
    <li style="color: #262626;"><strong>Большое количество аксессуаров плюс вся подготовка для установки светотехники - уже в комплекте!</strong></li>
</ul>
<span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span>
<h2 style="font-weight: bold;"><span style="color: #262626;">Описание:</span></h2>
<span style="color: #262626;"> </span>
<h3 style="font-weight: bold;"><span style="color: #262626;">Особенности модели:</span></h3>
<span style="color: #262626;"> </span>
<ul>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;"><strong>Комплектация для сборки</strong> , все сложные узлы (амортизаторы, трансмиссия и т.д.) уже собраны на заводе</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Неокрашенный кузов и большое количество аксессуаров в комплекте как широкое поле для творчества</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Портальные мосты</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Максимальная копийность внешних деталей</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Возможность установки своей электроники</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Наличие отражателей для установки светотехники</li>
</ul>
<span style="color: #262626;"> </span><strong><span style="color: #262626;">Постройте свою машину для экстремальных внедорожных приключений!</span></strong><span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;">У вас появилась возможность построить настоящую машину для экстремальных внедорожных приключений своими собственными руками, а после - дополнить одним из замечательных корпусов. Ситуация «без проезда, без вариантов» в ситуации «проедем, без проблем». заблокированные дифференциалы, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности - встречайте новый TRX-4 Sport KIT!</span><span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<p>
<img src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82010-4-TRX-4-Sport-Kit-Side-Clear-Body-RtoL(1).jpg" style="width: 700px; height: 468px;"><span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<h2 style="font-weight: bold;"><span style="color: #262626;">Хотите добиться уникального внешнего вида? - Установите комплект освещения!</span></h2>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span><br>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span><a href="https://hobbycenter.ru/traxxas_parts/traxxas_zapchasti_led_headlight_tail_light_kit__trx_4_tra8085.html"></a>
</p>

Модель для трофи Axial SCX10 II 1955 Ford 4wd RTR 1:10 Green

<p>
     <iframe title="Super-Scale RC Blazer | Traxxas Chevrolet K5 Blazer" width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/vUOvlh5fIuw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
    </iframe>
</p>
<p style="color: #333333;">
     Под аутентичным копийным кузовом скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности.
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/Blazer-studio-chassis-side.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
    <td width="50%">
<img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/Bronco-Studio-08.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Traxxas TRX-4 это абсолютно новая разработка, которая скрывает в себе огромный запас производительности, надежности и функционала. Технологии и исполнение соединяются в одном принципиально новом шасси, которое функционирует так же хорошо, как и выглядит. Шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы!
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 943px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td>
<img alt="SkyRC" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-Axle-assembly-front(1).jpg" style="width: 311px; height: 200px;">
    </td>
    <td>
<img alt="Ultra Power" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-shock-cutaway.jpg" style="width: 313px; height: 200px;">
    </td>
    <td>
<img alt="Team Orion" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-steel-ladder-frame.jpg" style="width: 313px; height: 200px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Портальные оси передают крутящий момент на колеса при помощи редуктора, чтобы исключить момент скручивания. И именно поэтому весь крутящий момент мотора Titan 550 преобразуется в направленное, мощное и прямолинейное движение, нежели в потерю энергии на скручивание, которая будет сбрасывать Вас с препятствий.Абсолютно новые маслонаполненные винтовые GTS амортизаторы гарантируют плавность хода и отличное поглощение неровностей. Их корпуса выполнены из алюминия, а резьба позволит быстро регулировать преднатяг пружин и клиренс. Подобное решение выглядит не только максимально реалистично, но и отлично работает.Суперпрочное стальное шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы.
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-t-lock-differentials.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
    <td width="50%">
<img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-Transmission-Assembly.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Большинство краулеров оснащается цельными осями, что позволяет увеличить проходимость, но уменьшает маневренность и способность разворачиваться в условиях ограниченного пространства. Traxxas TRX-4 дает возможность блокировать передний и задний дифференциалы дистанционно, с пульта управления, в зависимости от условий трассы. Оставьте дифференциалы разблокированными при прохождении скоростных участков с хорошим покрытием для максимального контроля за моделью и отменной управляемости. А когда условия того потребуют, заблокируйте
</p>

<h3 style="font-weight: bold; color: #333333;">«ЧУДО ИНЖЕНЕРИИ»</h3>
<ul style="color: #333333;">
    <li>Traxxas устанавливает новую планку в классе триал и трофи траков, путешествиях по пересечённой местности. И имя ей – Traxxas TRX-4! Это поистине уникальное шасси с огромным количеством инновационных решений.</li>
    <li>Контролируйте процесс преодоления любой преграды с помощью удобного пульта с возможностью дистанционных настроек трансмиссии прямо на ходу! </li>
    <li>Копийность кузова просто поражает, его можно перепутать на фото с реальным Land Rover Defender .</li>
    <li>Зачем носить в руках Вашу модель между участками трассы, когда можно на ней ехать? Достаточно переключить режим, и Ваша модель превращается из краулера в обычный внедорожник! Снова перед сложным участком? – Включайте понижающую передачу одним нажатием на пульте управления, и Вы снова готовы покорять сложные участки!</li>
</ul>
<h3 style="font-weight: bold; color: #333333;">Особенности модели:</h3>
<ul>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Принципиально новое шасси</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Обновленный регулятор оборотов XL-5 HV с поддержкой 3S LiPo и профилем Trial</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Портальные мосты</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Максимальная копийность внешних деталей</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Дистанционная блокировка дифференциалов</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Наличие понижающей и повышающей передачи, дистанционная активация</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Влагозащита</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Аппаратура управления TQI с функцией круиз-контроля</li>
</ul>
<br>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: #333333;">Машина для экстремальных off-road приключений</span></span>
</p>
<p>
<span style="color: #333333;">Под аутентичным копийным кузовом скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности.</span>
</p>
<p>
</p>
<br>
<p>
</p>
<p>
<img src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82056-4-Defender-Red-3qtr-front.jpg" style="width: 655px; height: 400px;">
</p>
<p>
</p>
<br>
<p>
</p>
<h2 style="font-weight: bold; color: #333333;">Хотите добиться уникального внешнего вида? - Установите комплект освещения!</h2>
<p>
</p>
<br>
<p>
</p>
<p>
<a href="https://hobbycenter.ru/index.php?name=full_news&nid=3494"><img src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/8030-Defender-rocks-light-kit_940.jpg" style="width: 650px; height: 275px;"></a>
</p>
<p>
</p>
<br>
<p>
</p>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-weight: bold;">Ключевые особенности модели TRX-4</span>
</p>
<p>
</p>
<br>
<img src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/portal-axle.jpg" align="left">
<p>
<span style="font-weight: bold;">Портальные мосты</span>
</p>
<p>
     Портальные мосты поднимают модель, образуя дополнительное свободное пространство под центральной частью осей. Для того, чтобы достичь такого же клиренса с обычными мостами, потребовались бы колеса на 2.5 см больше по размеру чем те, которые установлены на TRX-4.
</p>
<p>
</p>
<br>
<br>
<br>
<img src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/Locking-Diffs77.jpg" align="right"><span style="font-weight: bold;">Дистанционная блокиро</span>

<img width="916" alt="Product_axi03016t2_rr10_bomber_950x450" src="http://www.axialracing.com/assets/products/7545/productpage_blocks/original/product_axi03016t2_rr10_bomber_950x450.jpg?1581030642" height="434"><br>
<br>
Для оригинального RR10 ™ Bomber 4WD RTR компания Axial® объединилась с владельцем Bomber Fabrication и двукратным чемпионом по рок-гонкам King of Hammers Рэнди Слоусоном, чтобы создать новый уровень скальной гоночной машины в масштабе 1/10, построенный на быстром и прочном Axial® full трубчатое шасси. Теперь эта установка будет продолжать доминировать с новой электроникой от брендов Spektrum ™ и Dynamite ™. Кроме того, помимо ливреи бомбардировщика Рэнди Слоусона, доступен второй вариант с ливреей Savvy Offroad Bomber. Версия Randy Slawson включает в себя шины BFGoodrich® Baja T / A KR3, а Savvy Offroad Bomber - шины Falken Wildpeak M / T.<br>
<br>
Стандартные особенности обеих версий Bomber - это шасси с трубчатой ​​шкалой; прочные передний и задний карданные валы WB8 HD Wildboar ™; двойное проскальзывающее сцепление; 2-ступенчатая трансмиссия Hi-Lo с цельнометаллическими внутренними шестернями; и реалистичные масштабные детали, включая формованные фигурки водителя, три пары шлемов (автоспорт, открытый череп и мотокросс), формованные амортизаторы и многое другое.<br>
<br>
Правда, для надежной тяги включены заблокированные дифференциалы полного привода. Смещенная тыква AR60 OCP-Axle ™ увеличивает дорожный просвет и обеспечивает лучший угол поворота карданного вала. Благодаря установленному вперед и легкодоступному отсеку для аккумулятора вы можете получить доступ к регулируемому отсеку для аккумулятора, просто сняв два зажима на корпусе, чтобы освободить передний капот. В отсеке достаточно места для установки 2S или 3S LiPo батарей.<br>
<br>
Обновленная радиостанция Spektrum ™ DX3 ™ в обновленном пакете RR10 ™ Bomber RTR использует эксклюзивную технологию DSMR® для обеспечения превосходной дальности, отклика и устойчивости к помехам. Встроенная опция управления большим пальцем передатчика DX3 ™ позволяет безопасно и точно управлять одной рукой. И передатчик, и входящий в комплект 3-канальный приемник SR315 полностью совместимы с технологией Spektrum ™ Smart. Сервопривод Spektrum ™ S614 массой 15 кг включает в себя металлические шестерни и металлический рог сервопривода для прочного и надежного рулевого управления. Как и ресивер, сервопривод водонепроницаем для работы в любых условиях, будь то дождь или солнце.<br>
<br>
Включенный 3S LiPo-совместимый Dynamite® AE-5L ESC с разъемами IC3 ™ оснащен регулируемым тормозом и световым контроллером с двумя светодиодными выходами для установки новых светодиодных фар и задних фонарей. Рок-рейсер RR10 ™ Bomber теперь оснащен двумя направленными вперед белыми светодиодами, двумя белыми светодиодами на передней панели для рок-фонарей и новой задней светодиодной полосой с двумя красными светодиодами.<br>
<iframe width="916" height="516" src="https://www.youtube.com/embed/Rke7vfCRIKA" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe><br>
<br>
<img width="916" alt="Axi03016_rr10_bomber-front_3-4_t2_950" src="http://www.axialracing.com/assets/products/7554/productpage_blocks/original/AXI03016_RR10_Bomber-front_3-4_t2_950.jpg?1581018268" height="522"><br>
<br>
<img width="916" alt="Axi03016_rr10_bomber-side_t2_950" src="http://www.axialracing.com/assets/products/7555/productpage_blocks/original/AXI03016_RR10_Bomber-side_t2_950.jpg?1581018531" height="482"><br>
<br>
<img width="916" alt="Rr10_color_options_950" src="http://www.axialracing.com/assets/products/7557/productpage_blocks/original/rr10_color_options_950.jpg?1581019839" height="325"><br>
<br>
<strong>Особенности:</strong><br>
<ul>
    <li>Прочное цельнотрубное шасси из композитного пластика</li>
    <li>AR60 OCP-AXLE ™ со смещенной тыквой</li>
    <li>Настоящие 4WD заблокированные дифференциалы</li>
    <li>Легкодоступный, передний регулиру</li>
</ul>

<b>
<p style="text-align: center;">
     То, что принято называть классикой
</p>
</b>Под аутентичным кузовом скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности.<br>
<br>
<b>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-size: 11pt;">Ключевые особенности модели TRX-4</span>
</p>
</b><b>Портальные мосты</b><img width="244" src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/portal-axle.jpg" height="120" align="right">
Портальные мосты поднимают модель, образуя дополнительное свободное пространство под центральной частью осей. Для того, чтобы достичь такого же клиренса с обычными мостами, потребовались бы колеса на 2.5 см больше по размеру чем те, которые установлены на TRX-4.<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<b><img width="150" src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/Locking-Diffs77.jpg" height="150" align="left">Дистанционная блокировка дифференциалов</b><br>
<br>
Traxxas TRX-4 дает возможность блокировать передний и задний дифференциалы дистанционно, с пульта управления, в зависимости от условий трассы. Оставьте дифференциалы разблокированными при прохождении скоростных участков с хорошим покрытием для максимального контроля за моделью и отменной управляемости. А когда условия того потребуют, заблокируйте передний или оба дифференциала, чтобы получить максимум зацепа и проходимости на сложной пересеченной местности.<br>
<br>
<br>
<br>
<b>Трансмиссия с понижающей передачей</b><img src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/Two-Speed-Transmission.jpg" align="right"> <br>
Зачем носить в руках Вашу модель между участками трассы, когда можно на ней ехать? Достаточно переключить режим, и Ваша модель превращается из краулера в обычный внедорожник! Снова перед сложным участком? – Включайте понижающую передачу одним нажатием на пульте управления, и Вы снова готовы покорять сложные участки!<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<b>  В комплекте:</b><br>
<ul>
    <li>полностью собранное шасси TRX-4</li>
    <li>
    установленный электродвигатель Titan 21T 550</li>
    <li>
    установленный влагозащищенный регулятор оборотов XL-5 HV</li>
    <li>
    окрашенный корпус с наклейками <span style="color: #ff0000;">(о наличии нужного Вам цвета спрашивайте в магазине или по телефону +375 (29) 320-45-05 )</span></li>
    <li>
    влагозащищенные сервоприводы</li>
    <li>
    аппаратура управления TQi 2.4GHz</li>
    <li>
    инструкция</li>
    <li>
    ключ колесный</li>
</ul>
<br>
<b>Комплект требует:</b><br>
<ul>
    <li>аккумулятор 2S 7.4V или 3S 11.1V 3000-5000mAh с разъемом TRX iD</li>
    <li>
    зарядное устройство для LiPo аккумуляторов</li>
    <li>
    4 батарейки АА в пульт управления</li>
</ul>
<br>
<br>
Traxxas TRX-4 – это принципиально новое видение модели, уникальный стиль и дизайн, которые включают в себя новые особенности, бескомпромиссную надежность и многофункциональность. Другими словами, эта модель сделана в фирменном стиле Traxxas – мощная, брутальная и абсолютно неприхотливая в эксплуатации. Триал и трофи приключения ждут Вас!

<h3 style="font-weight: bold;"><span style="color: #262626;">Особенности модели:</span></h3>
<span style="color: #262626;"> </span>
<ul>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;"><strong>Копийный корпус Mercedes G500 4x4</strong></li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Принципиально новое шасси</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Обновленный регулятор оборотов XL-5 HV с поддержкой 3S LiPo и профилем Trial</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Портальные мосты</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Максимальная копийность внешних деталей</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Дистанционная блокировка дифференциалов</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Наличие понижающей и повышающей передачи, дистанционная активация</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Влагозащита</li>
    <li style="background: url("/view/hobbycenter/site/assets/i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat; color: #262626;">Аппаратура управления TQI с функцией круиз-контроля</li>
</ul>
<span style="color: #262626;"> </span>
<iframe title="TRX4 Mercedes G500 first ride..How it performs!" width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/VhlfI0WchvM?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
</iframe> <br>
<b><span style="color: #262626;">Mercedes G500 4x4 - то, что принято называть классикой</span></b>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;">Под аутентичным копийным кузовом Mercedes G 500 4x4 скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности.</span><span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<p>
<img width="711" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/1(15).jpg" height="300" style="width: 711px; height: 300px;"><span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<p>
<strong><span style="color: #262626;">Ключевые особенности модели TRX-4</span></strong><span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<img width="284" src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/192.jpg" height="120" align="left"><span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;"> </span><strong><span style="color: #262626;">Копийный корпус Mercedes Gelandewagen G500 4x4</span></strong><span style="color: #262626;"> </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;">
    Копийный корпус - это то, чем отличаются модели TRX-4. И Mercedes G500 не стал исключением! Большой, квадратный и узнаваемый силуэт этого легендарного джипа остается неизменным с самого начала и подчеркивает брутальность, силу и мощь. </span>
</p>
<span style="color: #262626;">
 </span><br>

<h3 style="color: #333333; font-weight: bold;">Особенности модели:</h3>
<ul style="color: #555555;">
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;"><strong style="color: #383838;">Light-версия модели TRX-4 - постоянный полный привод 4х4</strong></li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Обновленный регулятор оборотов XL-5 HV с поддержкой 3S LiPo и профилем Trial</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Портальные мосты</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Односкоростная трансмиссия с понижающей передачей</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Влагозащита</li>
    <li style="background: url("../i/bullet.gif") 0px 7px no-repeat;">Аппаратура TQ</li>
</ul>
<p>
     <iframe title="RC Overland Crawler | Traxxas TRX-4 Sport" width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/ZTonM3EJsj0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
    </iframe> <br>
</p>
<p style="text-align: center;">
<strong style="color: #383838;"><span style="color: #333333;">Машина спецназначения - любое бездорожье это вызов! </span></strong>
</p>
<p>
<span style="color: #333333;">Эта модель создана с единтсвенной целью - покорять любое бездорожье. Если вы готовы к брутальной мощи и обладаете необходимыми навыками мира триал-трофи приключений - считайте, общий язык с моделью вы уже нашли. Никакой лишней электроники и вспомогательных систем - только вы, постоянный полный привод, трансмиссия с понижающей передачей и бездорожье!</span><br>
</p>
<p>
</p>
<p>
<br>
</p>
<p>
</p>
<p style="text-align: center;">
<img src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA(36).JPG" style="width: 800px; height: 379px;">
</p>
<p>
</p>
<h2 style="color: #333333; font-weight: bold;"></h2>
<h2 style="color: #333333; font-weight: bold; text-align: center;">Хотите добиться уникального внешнего вида? - Установите комплект освещения!</h2>
<p style="text-align: center;">
</p>
<p style="text-align: center;">
</p>
<p style="text-align: center;">
</p>
<p style="text-align: center;">
<a href="https://hobbycenter.ru/traxxas_parts/traxxas_zapchasti_led_headlight_tail_light_kit__trx_4_tra8085.html"><img src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/8085-TRX4-Sport-light-kit-rear(1).jpg" style="width: 600px; height: 400px;"></a>
</p>
<p>
<a href="https://hobbycenter.ru/traxxas_parts/traxxas_zapchasti_led_headlight_tail_light_kit__trx_4_tra8085.html"></a>
</p>
<p>
</p>
<p>
<strong style="color: #383838;">Ключевые особенности модели TRX-4 Sport:</strong>
</p>
<p>
</p>
<p>
<br>
<img src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/0/portal-axle.jpg" align="left" style="color: #555555;">
</p>
<p>
<strong style="color: #383838;">Портальные мосты.</strong><br>
     Портальные мосты. Колеса на 2,5 см больше, чем те, которые установлены на TRX-4.
</p>
<p>
</p>
<p>
<br>
<br>
<br>
<img width="160" src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/9445/driveline-diff-spool.jpg" height="160" align="right" style="color: #555555;"><strong style="color: #383838;">Постоянный полный привод 4х4</strong><br>
<span style="color: #555555;">Traxxas TRX-4 Sport - это постоянный полный привод и заблокированные дифференциалы. Точка. Модель и захватывающие приключения!</span><br>
<span style="color: #555555;"> </span><br>
<span style="color: #555555;"> </span><br>
<br>
<br>
<br>
<img width="160" src="https://hobbycenter.ru/imglib/product_descriptions/9446/driveline-single-speed-transmission.jpg" height="160" align="left" style="color: #555555;"><b style="color: #383838;">Трансмиссия с пониженной передачей</b><br>
<span style="color: #555555;">проходит через металлические шестерни, чтобы выдержать все нагрузки триала и трофи рейдов. Каждое к</span>
</p>

Axial SCX10 III "Jeep JT Gladiator" RTR 4WD Rock Crawler знаменует собой следующий шаг вперед в готовом к работе масштабном бездорожье. Продолжая включать ключевые компоненты, которые сделали автомобили SCX10 успешными, шасси SCX10 III повышает реалистичность деталей, включая реплику двигателя V8 для размещения переднего щеточного двигателя 540, соединенного с реалистичным корпусом трансмиссии и раздаточной коробкой, как у 1: 1 автомобиль. Трехканальный передатчик DSMR с частотой 2,4 ГГц Spektrum DX3 и ESC / приемник Firma 40A также готовы предоставить вам преимущества инновационной технологии Spektrum Smart.<br>
<br>
<iframe width="916" height="516" src="https://www.youtube.com/embed/ko7jdVOwZDQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> Трансмиссия SCX10 III Jeep JT Gladiator из коробки предлагает функцию DIG третьего канала, которая позволяет заблокировать задний мост от передатчика для переднего привода и уменьшить радиус поворота. Несмотря на то, что это заблокировано на заводе, вы можете настроить в автомобиле на 40% более быструю вторую передачу вместо DIG - или, добавив еще один микро сервопривод и используя радио по крайней мере с четырьмя каналами (например, 5-канальный Spektrum DX5 ), имеют одновременный доступ к функциям DIG и двухскоростной.<br>
<br>
В SCX10 III Jeep JT Gladiator используются портальные оси AR45 для повышения производительности за счет увеличения дорожного просвета и уменьшения крутящего момента. Двигатель расположен в передней части шасси для обеспечения устойчивости к переднему весу. Стандартный батарейный отсек расположен рядом с центром автомобиля для улучшения баланса и принимает полноразмерные блоки LiPo или NiMH. В боковых отсеках также есть места для водителей, которые предпочитают небольшие «короткие» LiPo-пакеты. Внутренние крылья и боковины пола скрывают внутренние компоненты, которые обычно видны сбоку от шасси.<br>
<br>
Завершает шасси масштабный кузов Jeep JT Gladiator, который отражает его полноразмерный аналог со многими очень аутентичными деталями. Кузов состоит из более чем 20 литых под давлением деталей, включая решетку для кровати, дверные ручки, зеркала, вентиляционные отверстия капота и многое другое, что выводит реализм кузова из поликарбоната на новый уровень. Корпус разделен на три части для более реалистичной глубокой кровати. Официально лицензированные шины Nitto Trail Grappler на трехсекционных колесах с бидлоком добавляют реалистичности и сцепления с грунтом, камнями и другими внедорожными трассами.<br>
<br>
Радиоприемник Spektrum DX3 обеспечивает превосходную дальность действия, отклик и помехоустойчивость технологии DSMR. Вместе с установленным ESC / ресивером Firma Smart 40A он также предлагает преимущества эксклюзивной технологии Spektrum Smart. Установите аккумулятор Spektrum Smart LiPo, и вы сможете увидеть емкость аккумулятора автомобиля с первого взгляда на индикаторе уровня напряжения передатчика DX3. Оснастите DX3 дополнительным модулем Bluetooth BT2000 и загрузите бесплатное приложение Spektrum Dashboard на свое интеллектуальное устройство, и вы также будете готовы использовать интеллектуальную телеметрию в реальном времени - без необходимости использования встроенных датчиков или модулей.<br>
<br>
<strong>Функции:</strong><br>
<ul>
    <li>Копия крышки двигателя V8, картера трансмиссии и крышки раздаточной коробки защищает двигатель, улучшая внешний вид шкалы и увеличивая вес, установленный вперед.</li>
    <li>Опция передачи с функцией DIG позволяет заблокировать задний мост от передатчика для переднего привода и меньшего радиуса поворота.</li>
    <li>Опция двухступенчатой ​​трансмиссии (требуется некоторая сборка) позволяет увеличить скорость автомобиля примерно на 40%.</li>
    <li>Водители могут выбирать между DIG и двухскоростной трансмиссией или работать с 4-канальным передатчиком и двумя сервоприводами (не входят в комплект).</li>
    <li>Портальные мосты AR45 имеют смещенн</li>
</ul>

Axial SCX10 III "Jeep JT Gladiator" RTR 4WD Rock Crawler знаменует собой следующий шаг вперед в готовом к работе масштабном бездорожье. Продолжая включать ключевые компоненты, которые сделали автомобили SCX10 успешными, шасси SCX10 III повышает реалистичность деталей, включая реплику двигателя V8 для размещения переднего щеточного двигателя 540, соединенного с реалистичным корпусом трансмиссии и раздаточной коробкой, как у 1: 1 автомобиль. Трехканальный передатчик DSMR с частотой 2,4 ГГц Spektrum DX3 и ESC / приемник Firma 40A также готовы предоставить вам преимущества инновационной технологии Spektrum Smart.<br>
<br>
<iframe width="916" height="516" src="https://www.youtube.com/embed/ko7jdVOwZDQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> Трансмиссия SCX10 III Jeep JT Gladiator из коробки предлагает функцию DIG третьего канала, которая позволяет заблокировать задний мост от передатчика для переднего привода и уменьшить радиус поворота. Несмотря на то, что это заблокировано на заводе, вы можете настроить в автомобиле на 40% более быструю вторую передачу вместо DIG - или, добавив еще один микро сервопривод и используя радио по крайней мере с четырьмя каналами (например, 5-канальный Spektrum DX5 ), имеют одновременный доступ к функциям DIG и двухскоростной.<br>
<br>
В SCX10 III Jeep JT Gladiator используются портальные оси AR45 для повышения производительности за счет увеличения дорожного просвета и уменьшения крутящего момента. Двигатель расположен в передней части шасси для обеспечения устойчивости к переднему весу. Стандартный батарейный отсек расположен рядом с центром автомобиля для улучшения баланса и принимает полноразмерные блоки LiPo или NiMH. В боковых отсеках также есть места для водителей, которые предпочитают небольшие «короткие» LiPo-пакеты. Внутренние крылья и боковины пола скрывают внутренние компоненты, которые обычно видны сбоку от шасси.<br>
<br>
Завершает шасси масштабный кузов Jeep JT Gladiator, который отражает его полноразмерный аналог со многими очень аутентичными деталями. Кузов состоит из более чем 20 литых под давлением деталей, включая решетку для кровати, дверные ручки, зеркала, вентиляционные отверстия капота и многое другое, что выводит реализм кузова из поликарбоната на новый уровень. Корпус разделен на три части для более реалистичной глубокой кровати. Официально лицензированные шины Nitto Trail Grappler на трехсекционных колесах с бидлоком добавляют реалистичности и сцепления с грунтом, камнями и другими внедорожными трассами.<br>
<br>
Радиоприемник Spektrum DX3 обеспечивает превосходную дальность действия, отклик и помехоустойчивость технологии DSMR. Вместе с установленным ESC / ресивером Firma Smart 40A он также предлагает преимущества эксклюзивной технологии Spektrum Smart. Установите аккумулятор Spektrum Smart LiPo, и вы сможете увидеть емкость аккумулятора автомобиля с первого взгляда на индикаторе уровня напряжения передатчика DX3. Оснастите DX3 дополнительным модулем Bluetooth BT2000 и загрузите бесплатное приложение Spektrum Dashboard на свое интеллектуальное устройство, и вы также будете готовы использовать интеллектуальную телеметрию в реальном времени - без необходимости использования встроенных датчиков или модулей.<br>
<br>
<strong>Функции:</strong><br>
<ul>
    <li>Копия крышки двигателя V8, картера трансмиссии и крышки раздаточной коробки защищает двигатель, улучшая внешний вид шкалы и увеличивая вес, установленный вперед.</li>
    <li>Опция передачи с функцией DIG позволяет заблокировать задний мост от передатчика для переднего привода и меньшего радиуса поворота.</li>
    <li>Опция двухступенчатой ​​трансмиссии (требуется некоторая сборка) позволяет увеличить скорость автомобиля примерно на 40%.</li>
    <li>Водители могут выбирать между DIG и двухскоростной трансмиссией или работать с 4-канальным передатчиком и двумя сервоприводами (не входят в комплект).</li>
    <li>Портальные мосты AR45 имеют смещенн</li>
</ul>

<p style="color: #222222;">
     Это Axial Wraith "Spawn", готовый к запуску 4WD Electric Rock Crawler. Если вы ищете снаряжение для трейла с отличными характеристиками, Axial Wraith Spawn идеально подходит. Эта полноценная версия Wraith создана, чтобы работать БЫСТРО, сохраняя при этом многие компоненты, которые сделали Wraith фаворитом среди хардкорных сканеров и энтузиастов масштабирования. Практически пуленепробиваемые оси AR60 OCP могут выдержать все наказания, которые вы можете им нанести, будь то прорыв через открытую пустыню или прорыв по сложным каменным тропам. Шины Ripsaw 2.2 обернуты вокруг колес Method IFD beadlock, обеспечивая набор обуви, которая будет зацепляться за грязь, а также цепляться за камни. Независимо от того, занимаетесь ли вы рок-гонками или просто гуляете по заднему двору, Wraith Spawn готов доставить вас туда.<br>
     <iframe width="916" height="516" src="https://www.youtube.com/embed/ntz62nITmmw" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> <br>
<strong>ПРОЦЕСС ДИЗАЙНА</strong><br>
     Для этого проекта Axial стремилась создать кузов в классическом стиле с современным стилем, похожим на ретро-дизайн, характерный для современной автомобильной промышленности. Чтобы реализовать эту идею, отделы дизайна и маркетинга Axial провели мозговой штурм и обсудили некоторые из своих любимых грузовиков и внедорожников конца 70-х - начала 80-х годов. Принимая во внимание эти автомобили, команда дизайнеров затем изучила культовые элементы стиля этих автомобилей и начала зарисовывать идеи. В результате они развили эти идеи и создали уникальный кузов Axial SUV в ретро-стиле - Spawn.<br>
</p>
<strong style="color: #222222;">Функции:</strong><br>
<p style="color: #222222;">
</p>
<ul style="color: #222222;">
    <li><strong>КОМПОЗИТНОЕ ШАССИ ПОЛНОСТЬЮ ТРУБНОЙ РАМЫ:</strong> Электрический 4WD Rock Racer масштаба 1/10 масштаба Wraith ™ имеет реалистичную конструкцию шасси с полной трубчатой ​​рамой, которая изготовлена ​​из высокопрочных композитных материалов. </li>
    <li><strong>РЕАЛИСТИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ МАСШТАБА:</strong> Wraith ™ Spawn включает в себя реалистичную фигуру водителя в комплекте с гоночным костюмом и тремя сменными шлемами. Включены мотокросс, открытый череп или версия для автоспорта.<br>
</li>
    <li><strong>2.2 RIPSAW TIRES ™:</strong> Шина Axial 2.2 Ripsaw ™ предлагает как реалистичный, так и агрессивный дизайн протектора, что обеспечивает превосходный внешний вид и характеристики.</li>
    <li><strong>КОЛЕСА METHOD IFD ™ BEADLOCK:</strong> Официально лицензированные колеса с бортовым замком Method 12, оформленные в агрессивном полностью черном стиле, легко собираются и работают с большинством шин 2.2. Конструкция ступицы позволяет устанавливать это колесо на любой Wraith, AX10 Ridgecrest или SCX10. Система колес IFD ™ (взаимозаменяемый дизайн лица) позволяет легко придать ей другой вид.</li>
    <ul>
        <li>Дизайн из трех частей бисером</li>
        <li>Использует шпильки 2x11 мм для дополнительной прочности</li>
        <li>Обновленный пластиковый адаптер ступицы для устранения провисания и фиксации нового штифта 2x11 мм</li>
        <li>Регулируемые вентиляционные отверстия для точной настройки характеристик шин</li>
        <li>Совместим с большинством шин 2.2</li>
        <li>Легкая разборка с помощью шести винтов</li>
    </ul>
    <li><strong>ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ WB8 HD WILDBOAR ™:</strong> Передний и задний карданные валы WB8 HD имеют обновленную конструкцию с поперечным штифтом большего диаметра (2x11 мм) и валом винта M4 (шестигранник на 2 мм) для дополнительной прочности. Центральные шлицевые ползунки плавают между каждым концом и дополнены материалом, снижающим изгиб и усталость.</li>
    <ul>
        <li>Карданный вал, состоящий из трех частей, с усиленной ползунком.</li>
        <li>Увеличенная поверхность в месте соединения шаровых шарниров и труб выходного вала.</li>
        <li>Поперечный штифт 2x11 мм увеличивает площадь поверхности на 25%, обеспечива

<p>
     <iframe title="Super-Scale RC Blazer | Traxxas Chevrolet K5 Blazer" width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/vUOvlh5fIuw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
    </iframe>
</p>
<p style="color: #333333;">
     Под аутентичным копийным кузовом скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности.
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/Blazer-studio-chassis-side.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
    <td width="50%">
<img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/Bronco-Studio-08.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Traxxas TRX-4 это абсолютно новая разработка, которая скрывает в себе огромный запас производительности, надежности и функционала. Технологии и исполнение соединяются в одном принципиально новом шасси, которое функционирует так же хорошо, как и выглядит. Шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы!
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 943px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td>
<img alt="SkyRC" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-Axle-assembly-front(1).jpg" style="width: 311px; height: 200px;">
    </td>
    <td>
<img alt="Ultra Power" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-shock-cutaway.jpg" style="width: 313px; height: 200px;">
    </td>
    <td>
<img alt="Team Orion" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-steel-ladder-frame.jpg" style="width: 313px; height: 200px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Портальные оси передают крутящий момент на колеса при помощи редуктора, чтобы исключить момент скручивания. И именно поэтому весь крутящий момент мотора Titan 550 преобразуется в направленное, мощное и прямолинейное движение, нежели в потерю энергии на скручивание, которая будет сбрасывать Вас с препятствий.Абсолютно новые маслонаполненные винтовые GTS амортизаторы гарантируют плавность хода и отличное поглощение неровностей. Их корпуса выполнены из алюминия, а резьба позволит быстро регулировать преднатяг пружин и клиренс. Подобное решение выглядит не только максимально реалистично, но и отлично работает.Суперпрочное стальное шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы.
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-t-lock-differentials.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
    <td width="50%">
<img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-Transmission-Assembly.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Большинство краулеров оснащается цельными осями, что позволяет увеличить проходимость, но уменьшает маневренность и способность разворачиваться в условиях ограниченного пространства. Traxxas TRX-4 дает возможность блокировать передний и задний дифференциалы дистанционно, с пульта управления, в зависимости от условий трассы. Оставьте дифференциалы разблокированными при прохождении скоростных участков с хорошим покрытием для максимального контроля за моделью и отменной управляемости. А когда условия того потребуют, заблокируйте
</p>

<iframe title="Axial AXI03007 SCX10™ III Jeep® Wrangler Rubicon JLU 1/10th 4WD Kit" width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/VOXBn1RKR_w?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
</iframe> <img width="916" alt="91-1.png" src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/jeep3/AXI03007_PP_Footer.jfif" height="286" title="91-1.png" data-original="https://brrc.ru/upload/medialibrary/jeep3/AXI03007_PP_Footer.jfif"><br>
<br>
<p>
     Пополнение в линейке Axial – Jeep JLU Wrangler на новом шасси SCX10 III в масштабе 1/10. Модель сохранила все преимущества и особенности успешного шасси SCX10, а уровень реализма поднимается на несколько ступеней выше. Электромотор 540 класса закрыт декоративным кожухом, имитирующим двигатель V8, также воспроизведены корпус коробки передач и раздаточная коробка, всё в точности как на настоящем автомобиле!
</p>
<br>
<p>
     Возможны различные варианты сборки трансмиссии. Если в вашем распоряжении 3-канальный передатчик, такой как Spektrum DX3, то вы можете использовать свободный канал для выключения заднего моста и перехода на передний привод, либо иметь возможность переключения между двумя передачами. Если вы — счастливый обладатель 4-канальной и более аппаратуры радиоуправления, такой как Spektrum DX5, то вам будут доступны обе функции одновременно.
</p>
<br>
<p>
     Портальные мосты увеличивают дорожный просвет и уменьшающий карданный эффект. Шасси имеет возможность установки Li-Po и Ni-MH аккумуляторов как стандартного, так и короткого размера. Кузов и декоративные детали скрывают все элементы электроники и мотоустановки, которые заметны на большинстве других моделей.
</p>
<br>
<p>
     Образ качественной копийной модели дополняет кузов Jeep Wrangler, который поставляется неокрашенным. Он имеет такие детально проработанные элементы, как каркас безопасности, вентиляционные отверстия на переднем капоте, радиаторные решётки, стеклоочистители, зеркала и ручки дверей. Интерьер воспроизведён не менее подробно. Новые, более широкие и большие по диаметру официально лицензированные шины Nitto Trail Grappler на дисках KMC Machete, собранных из трёх частей, не только впечатляют реалистичным внешним видом, но и обеспечивают отличную проходимость на всех видах покрытия.
</p>
<br>
<h3>SCX10 III Jeep JLU Wrangler KIT в деталях</h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
    <td width="46%">
<img width="100%" alt="91-1.png" src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/jeep3/AXI03007_PP_1.jfif" height="" title="91-1.png" data-original="https://brrc.ru/upload/medialibrary/jeep3/AXI03007_PP_1.jfif">
    </td>
    <td width="8%">
          
    </td>
    <td width="46%">
<img width="100%" alt="91-1.png" src="https://brrc.ru/upload/medialibrary/jeep3/AXI03007_PP_2.jfif" height="" title="91-1.png" data-original="https://brrc.ru/upload/medialibrary/jeep3/AXI03007_PP_2.jfif">
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
        <p>
<b>Имитация двигателя и элементов трансмиссии</b>
        </p>
        <p>
             Среди копийных элементов новой модели — имитация двигателя V8, корпуса коробки передач и раздаточной коробки. Все декоративные элементы изготовлены из качественного пластика, они не только повышают уровень реализма, но и закрывают и защищают электромотор.
        </p>
<br>
<br>
    </td>
    <td>
          
    </td>
    <td>
        <p>
<b>Два варианта крепления аккумуляторов и совместимость с различными батареями</b>
        </p>
        <p>
             Шасси Axial SCX10 III имеет отсек для размещения Ni-MH или Li-Po аккумуляторов стандартного размера. На левом лонжероне шасси расположен отсек меньшего размера. Он предназначен для тех, кто предпочитает батареи короткого типа, либо нуждается в ещё одном источнике энергии для дополнительных устройств и аксессуаров, таких как лебёдка.
        </p>
<br>
<br>
    </td>
</tr>
<tr>
    <td>
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>

<p>
     <iframe title="TRX-4 Sport | New From Traxxas!" width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/N9SxTX2QE7o?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
    </iframe>
</p>
<p style="color: #333333;">
     Эта модель создана с единственной целью - покорять любое бездорожье. Если вы готовы к брутальной мощи и обладаете необходимыми навыками мира триал-трофи приключений - считайте, общий язык с моделью вы уже нашли. Никакой лишней электроники и вспомогательных систем - только вы, постоянный полный привод, трансмиссия с понижающей передачей и бездорожье!
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82024-4-TRX-4-Sport-Chassis-3qtr-front.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
    <td width="50%">
<img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82024-4-TRX-4-Sport-Chassis-Overhead.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Traxxas TRX-4 это абсолютно новая разработка, которая скрывает в себе огромный запас производительности, надежности и функционала. Технологии и исполнение соединяются в одном принципиально новом шасси, которое функционирует так же хорошо, как и выглядит. Шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы!
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 943px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td>
<img alt="SkyRC" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-Axle-assembly-front(1).jpg" style="width: 311px; height: 200px;">
    </td>
    <td>
<img alt="Ultra Power" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-shock-cutaway.jpg" style="width: 313px; height: 200px;">
    </td>
    <td>
<img alt="Team Orion" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-steel-ladder-frame.jpg" style="width: 313px; height: 200px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Портальные оси передают крутящий момент на колеса при помощи редуктора, чтобы исключить момент скручивания. И именно поэтому весь крутящий момент мотора Titan 550 преобразуется в направленное, мощное и прямолинейное движение, нежели в потерю энергии на скручивание, которая будет сбрасывать Вас с препятствий.Абсолютно новые маслонаполненные винтовые GTS амортизаторы гарантируют плавность хода и отличное поглощение неровностей. Их корпуса выполнены из алюминия, а резьба позволит быстро регулировать преднатяг пружин и клиренс. Подобное решение выглядит не только максимально реалистично, но и отлично работает.Суперпрочное стальное шасси с формованными поперечинами дает огромный запас жесткости. И Вы это почувствуете, проходя сложные участки трассы.
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-t-lock-differentials.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
    <td width="50%">
<img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/TRX-4-Transmission-Assembly.jpg" style="width: 470px; height: 311px;">
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="color: #333333;">
     Traxxas TRX-4 Sport - это постоянный полный привод и заблокированные дифференциалы. Точка. Никаких вспомогательных систем и электроники - только вы, модель и захватывающие приключения! Односкоростная трансмиссия с понижающей передачей снабжена металлическими шестернями, чтобы выдерживать все нагрузки триал и трофи рейдов. Каждое колесо будет получать одинаковое количество крутящего момента и буквально "вгрызаться" в поверхность, не оставляя бездорожью ни малейшего шанса на победу.
</p>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 945px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td>
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>

<iframe title="Pacific Coast Crawling | Traxxas TRX-4 with Traxx" width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/ZWpvJm6ai_U?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="">
</iframe><br>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;">
    Под аутентичным кузовом скрывается настоящая машина для экстремальных off-road приключений по новым неизведанным местам. Уникальные портальные оси дают максимальный дорожный просвет, который превращает ситуацию «не проехать, без вариантов» в ситуацию «проедем, без проблем». И вне зависимости от того, проходите Вы скоростной участок или же взбираетесь в гору, дистанционная блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также наличие понижающей передачи открывают поистине безграничные возможности. </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<span style="color: #262626;"> </span><img alt="spark" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82034-4-TRX-4-TRAXX-Dual-Action-Water-Front-AH0W2820.jpg" style="width: 470px; height: 313px;"><span style="color: #262626;"> </span>
    </td>
    <td width="50%">
<span style="color: #262626;"> </span><img alt="trello" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82034-4-TRX-4-TRAXX-Action-Climb-Side-RtoL-2801.jpg" style="width: 470px; height: 313px;"><span style="color: #262626;"> </span>
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<span style="color: #262626;"> </span><br>
<span style="color: #262626;"> </span><br>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;">
    Портальные мосты поднимают модель, образуя дополнительное свободное пространство под центральной частью осей. Для того, чтобы достичь такого же клиренса с обычными мостами, потребовались бы колеса на 2.5 см больше по размеру чем те, которые установлены на TRX-4. </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 942.222px; color: #333333; font-style: italic;">
<tbody>
<tr>
    <td width="33%">
<span style="color: #262626;"> </span><img alt="SkyRC" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82034-4-TRX-4-TRAXX-Approach-Angle.jpg" style="width: 311px; height: 200px;"><span style="color: #262626;"> </span>
    </td>
    <td width="33%">
<span style="color: #262626;"> </span><img alt="Ultra Power" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82034-4-TRAXX-Ground-Clearance.jpg" style="width: 311px; height: 200px;"><span style="color: #262626;"> </span>
    </td>
    <td width="33%">
<span style="color: #262626;"> </span><img alt="Team Orion" src="https://hobbycenter.ru/imglib/upload/images/82034-4-Portal-TRAXX-Breakover.jpg" style="width: 311px; height: 200px;"><span style="color: #262626;"> </span>
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<span style="color: #262626;"> </span>
<p>
<span style="color: #262626;">
    Traxxas TRX-4 дает возможность блокировать передний и задний дифференциалы дистанционно, с пульта управления, в зависимости от условий трассы. Оставьте дифференциалы разблокированными при прохождении скоростных участков с хорошим покрытием для максимального контроля за моделью и отменной управляемости. А когда условия того потребуют, заблокируйте передний или оба дифференциала, чтобы получить максимум зацепа и проходимости на сложной пересеченной местности. </span>
</p>
<span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span><span style="color: #262626;"> </span>
<table cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 944px; color: #333333;">
<tbody>
<tr>
    <td width="50%">
<span style="color: #262626;"> </span>
    </td>
</tr>
</tbody>
</table>